垃圾破碎机在使用过程中，会遭受有形磨损和无形磨损的作用，两者均引起机器设备原始价值的贬低，但有形磨损严重的垃圾破碎机在修理之前常常不能工作，而无形磨损严重的垃圾破碎机均可使用，只是其劳动耗费高，经济效果差。

     生活垃圾破碎机的磨损主要表现在以下几个方面

一、破碎腔的磨损

     破碎腔磨损特征：

     1.平行区磨损量比上腔磨损量大；

     2.腔磨损后，其腔形变化很大并且完全失去原形。

     3.衬板比动锥衬板磨损量小，但定锥衬板寿命还比动锥衬板短，因为动锥衬板比较厚；

     4.腔平行区磨损严重而且定锥大磨损在平行区入口处，动锥衬板磨损大在排料口偏上；

二、止推盘与齿轮的磨损与损坏

     止推盘沿外圆磨损较严重，由于外圈线速度大，故磨损也较里圈快。又因为偏心轴套的歪斜又加重了它的外圈磨。止推盘外圈磨损愈重，偏心轴套歪斜的愈厉害，彼此互相影响。

     垃圾破碎机运转时，由于偏心轴套与直衬套之间有较大的间隙，而且偏心轴套的厚边总是压向直衬套，所以大锥齿轮不是绕它本身的中心线旋转而是以直衬夸间 隙的一半为半径绕垃圾破碎机中心线作圆运动。导致齿轮节锥顶不交于一点。因此，这对齿轮在运转过程中产生附加冲击振动和附加磨损，致使齿轮寿命缩短，甚至打牙齿。

三、转子过渡磨损

     过渡磨损的垃圾破碎机转子主要故障表现：锤盘轴孔及外缘磨损严重;锤轴断裂，锤盘开裂，锁紧装置失灵，主轴位移，轴承发热，严重时轴承损毁，主轴变形甚至断裂。

四、机架与球面轴承磨损与损坏

     机架磨损与损坏机主要是是机架与支承环相配合的锥形面和机架与球面轴承座相配合的圆柱形配合面以及机架下架体磨损与损坏而直接影响垃圾破碎机的正常工作和寿命。

     锥球面相配合，在垃圾破碎机运转过程中，动锥球面磨损很少，几乎不坏，只是靠更换球面轴承（也叫球面瓦）来满足垃圾破碎机的要求。

     球面瓦的磨损是由外圈向里圈逐渐发展的过程。使用到后期，偶尔会出现里圈接 触，因此就等于球面轴承变小，球面轴承支反力超出球面轴承以外，使动锥失稳，主轴卡在锥衬套下口处，导致锥衬套下口裂纹而损坏，甚至产生“ 飞车”现象球面瓦的损坏，除正常磨损外就是产生裂纹。

     当出现上述由于球面瓦变小动锥失稳，动锥球面压在球面瓦边缘时，有可能使球面瓦产生裂纹损坏，再就是球面瓦被烧伤损坏。

五、主轴与锥衬套的磨损与损坏

     在垃圾破碎机正常工作情况下，主轴与锥衬套都是在锥衬套上口往下大约在400mm 左右（对2200细碎机）高度上有明显磨损印痕。有的同时在主轴下部有轻微的磨损印痕或者根本没接触；而底部单缸液压垃圾破碎机主轴的磨损是从下到上每隔一段距离就有磨损印痕，而且也是上部印痕较重、下部较轻.不存在主轴与锥衬套沿全长（高度）均匀接触的情况。

     对垃圾破碎机锥形衬套（锥形滑动轴承）来说，由于它的主轴颈沿锥形轴承长度（高 度）丛上到下是逐渐减少，而其间隙从上到下是逐渐增大 。说明锥衬套的上部承载能力很高，所以主轴与锥衬套在上口磨损印痕较重。

     虽然主轴与锥衬衬套不可能沿全长均匀接触，但是不允许出现局部接触情况，否则会引发事故。

     若主轴与锥衬套在下部磨损较重而上部反而较轻，此时，动锥会有轻度的失稳现象产生，垃圾破碎机不能正常运转；若主轴与锥衬套仅在下口产生局部接触，此时，垃圾破碎机必然产生事故。

     若出现主轴与锥衬套在下端局部接触情况，则锥衬套就会产生裂纹损坏。原因是，间隙小、偏心轴套歪斜、球面轴承在里圈接触以及锥衬套倾角与进动角不吻合等。为此，建议在垃圾破碎机检修时，有意将主轴与锥衬套下口约500mm（对2200 细碎机）左右处的间隙加大，使两者不接触，从而可避免在下口产生局部接触引发事故，也便于调整和检修。