每年全球有高达15亿条废旧轮胎被丢弃，它们自然分解需长达80至100年，对环境和生态构成巨大威胁。因此，轮胎回收变得至关重要，其中轮胎破碎是关键工序。

　　轮胎破碎旨在实现两个主要目标：一是将轮胎中的钢材和纤维与橡胶分离，以便分别回收处理;二是将橡胶破碎至特定粒径，便于储存、转运和再利用。

　　废旧轮胎破碎过程精细且复杂。首先，通过轮胎抽丝机去除钢丝，提高回收材料纯度，减少后端设备磨损。接着，轮胎进入双轴剪切式破碎机进行初级破碎，强大的剪切力将轮胎切割成100毫米以上的大块。随后，使用单轴或四轴剪切式破碎机进行二次破碎，将碎片尺寸减小至50毫米左右。通过精心设计的筛网，可以精确控制出料的尺寸，确保橡胶碎片的大小符合要求。

　　为了进一步细化橡胶颗粒，造粒机和研磨机发挥重要作用。造粒机以50毫米碎片为原料，生产出10毫米大小的橡胶颗粒，不含钢和纤维。最后，磨粉机将这些颗粒加工成40-200目的精细橡胶粉，广泛应用于橡胶制品、塑料改性、涂料和油墨等领域。

　　新葡萄8883官网AMG作为专业的轮胎破碎设备提供商，致力于研发和生产废旧轮胎破碎设备，帮助客户实现废旧轮胎的有效回收和资源化利用，为环保事业贡献力量。